Ukopani u zemlju mogu zauzeti manje zemlje, pogoduju borbi protiv spremnosti, u osnovi ne utječu vanjski čimbenici kao što su klima i godišnje doba, a što je još važnije mogu smanjiti gubitak topline u transportu vrućeg ulja i spriječiti toplinsku deformaciju cijevi i laktova od nehrđajućeg čelika.
Da bi se smanjili gubici topline i spriječili toplinska deformacija laktova od nehrđajućeg čelika, dubina ukopane cijevi trebala bi biti veća od 1,2 metra. (Izračunato s vrha cijevi). Dubinu ukopavanja u alpskim krajevima trebalo bi pravilno produbiti. Istodobno, cjevovod treba izbjegavati polaganje ispod razine podzemne vode. Za dijelove s visokom razinom podzemne vode ili je iz drugih razloga teško iskopati duboko, pokušajte poduzeti vodootporne i mjere toplinske izolacije prije nego što zakopate cijev. Kad uvjeti nisu dostupni, može se usvojiti i plitko kopanje i duboko ukopavanje, tj. Cijev je prokopan iznad razine podzemne vode deset centimetara, a zatim je prekriven zemljom kako je potrebno za formiranje nasipa zemlje.
Crtanje i analiza hidrauličkog gradijenta pomoći će u budućnosti da se prouče različiti procesi i karakteristike cjevovoda za naftu i cijevi od nehrđajućeg čelika.
Pomoću dijagrama raspodjele tlaka u ustaljenom stanju detaljno proučavamo radne uvjete crpne stanice. Kada crpna stanica radi u skladu s&"spremnikom za prolazak GG"; Postupak, tlačni dijagram svakog odjeljka nema nikakve veze s radom susjednih armatura cijevi od nehrđajućeg čelika. Tlak na početnom dijelu određuje se radom crpne stanice, a tlak na kraju ovisi samo o razini tekućine u spremniku. Kao što znamo iz karakteristične krivulje crpke, kada se protok povećava, tlak generiran crpkom opada, pa će tlak crpke biti niži od tlaka koji je utvrdio izvorni radni uređaj, a krivulja strmosti nehrđajućeg čelika povećava se cijev. Karakteristike crpki i cjevovoda različite su metode kombiniranja karakterističnih krivulja i koriste se prilikom podešavanja. Lakat od nehrđajućeg čelika može promijeniti karakteristike cjevovoda pomoću metode prigušivanja i metode refluksa.
Tijekom lijevanja, gubitak tlaka uzrokovan hidrauličkim otporom koji uspostavlja leptirajući član u protoku tekućine ograničava tlak iza leptirastog člana. Prilikom promjene hidrauličkog otpora, leptiranje povećava gubitak, a smanjenje otpora smanjuje gubitak. Budući da se otpor prigušivanja postavlja u cjevovod i lakat od nehrđajućeg čelika, i uvijek je u protoku tekućine, na njemu je uvijek gubitak tlaka, čak i kad nema potrebe za ograničenjem tlaka.
Stoga, kada se koristi metoda prigušivanja za podešavanje, kako bi se nadoknadio gubitak na uređaju za gas, uvijek postoji dodatna potrošnja energije tijekom transporta ulja, obično su ti gubici 10-15 kPa. To jest, pod nominalnim uvjetima, gubitak energije mehanizma za leptir za gas nehrđajućeg čelika je manji od 1%.
